| آریسان ۲ |
۱۴۰۴ – ایران خودرو |
۲ روز پیش |
۰% |
۵۹۷,۰۰۰,۰۰۰ |
۵۸۲,۸۷۲,۰۰۰ |
| اطلس دنده ای G |
۱۴۰۴ – سایپا |
۲ روز پیش |
۰% |
۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
۵۷۸,۰۰۰,۰۰۰ |
| اطلس دنده ای GL |
۱۴۰۴ – سایپا |
۲ روز پیش |
۰,۲% |
۵۹۷,۰۰۰,۰۰۰ |
۵۵۷,۰۱۶,۰۰۰ |
| پراید ۱۵۱ SE |
۱۴۰۳ – سایپا |
۲ روز پیش |
۰,۵% |
۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰ |
۴۰۸,۹۹۲,۰۰۰ |
| پراید ۱۵۱ SE لاینر |
۱۴۰۴ – سایپا |
۲ روز پیش |
۰,۵% |
۴۳۲,۰۰۰,۰۰۰ |
۴۱۴,۴۹۰,۰۰۰ |
| پژو ۲۰۷ TU۳ |
۱۴۰۴ – ایران خودرو |
۲ روز پیش |
۰% |
۷۳۵,۰۰۰,۰۰۰ |
۷۲۳,۸۰۹,۰۰۰ |
| پژو ۲۰۷ اتوماتیک TU۵P |
۱۴۰۴ – ایران خودرو |
۲ روز پیش |
۰% |
۱,۰۳۰,۰۰۰,۰۰۰ |
۹۵۷,۰۷۷,۰۰۰ |
| پژو ۲۰۷ پانوراما |
۱۴۰۴ – دنده ای – ایران خودرو |
۲ روز پیش |
۰% |
۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰ |
۸۱۵,۲۱۷,۰۰۰ |
| پژو ۲۰۷ پانوراما اتوماتیک TU۵P |
۱۴۰۴ – ایران خودرو |
۲ روز پیش |
۰,۹% |
۱,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰ |
۹۹۰,۱۴۳,۰۰۰ |
| پژو ۲۰۷ فرمان برقی |
۱۴۰۴ – ایران خودرو |
۲ روز پیش |
۰% |
۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰ |
– |
| پژو ۲۰۷ هیدرولیک |
۱۴۰۴ – TU۵ – ایران خودرو |
۲ روز پیش |
۰% |
۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰ |
۷۷۲,۸۹۷,۰۰۰ |
| پژو پارس ELX XU۷P |
۱۴۰۳ – ایران خودرو |
۲ روز پیش |
۰,۵% |
۹۶۰,۰۰۰,۰۰۰ |
۳۳۳,۸۹۷,۰۰۰ |
| پژو پارس XU۷P |
۱۴۰۳ – موتور جدید – ایران خودرو |
۲ روز پیش |
۰% |
۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
۳۰۹,۵۴۵,۰۰۰ |
| تارا اتوماتیک V۴ |
۱۴۰۴ – LX – ایران خودرو |
۲ روز پیش |
۰% |
۱,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰ |
۱,۱۰۳,۷۷۳,۰۰۰ |
| تارا دنده ای V۱ |
۱۴۰۳ – ایران خودرو |
۲ روز پیش |
۰% |
۸۹۵,۰۰۰,۰۰۰ |
– |
| تارا دنده ای V۱ پلاس |
۱۴۰۴ – ۶ سرعته – ایران خودرو |
۲ روز پیش |
۰% |
۹۳۵,۰۰۰,۰۰۰ |
۸۸۷,۶۱۹,۰۰۰ |
| تارا دنده ای V۳ |
۱۴۰۳ – سانروف – ایران خودرو |
۸۱ روز پیش |
۰% |
بزودی |
– |
| دنا پلاس |
۱۴۰۴ – ترمز کاسه ای – ایران خودرو |
۲ روز پیش |
۰% |
۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰ |
۸۶۷,۹۲۴,۰۰۰ |
| دنا پلاس ۶ دنده EF۷P |
۱۴۰۴ – رینگ آلومینیومی – ایران خودرو |
۲ روز پیش |
۰,۵% |
۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰ |
۷۵۹,۰۲۹,۰۰۰ |
| دنا پلاس ۶ دنده EF۷P |
۱۴۰۴ – رینگ فولادی – ایران خودرو |
۲ روز پیش |
۰% |
۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰ |
۷۵۵,۰۳۰,۰۰۰ |
| دنا پلاس توربو ۶ دنده EF۷ |
۱۴۰۳ – ایران خودرو |
۲ روز پیش |
۱,۸% |
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰ |
– |
| دنا پلاس توربو اتوماتیک |
۱۴۰۳ – ایران خودرو |
۲ روز پیش |
۰% |
۱,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰ |
– |
| دنا پلاس توربو اتوماتیک آپشنال |
۱۴۰۴ – ایران خودرو |
۲ روز پیش |
۰% |
۱,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰ |
۱,۱۵۰,۹۴۳,۰۰۰ |
| دنا پلاس جوانان اتوماتیک EFP |
۱۴۰۳ – ایران خودرو |
۲۵۱ روز پیش |
۰% |
بزودی |
– |
| رانا پلاس ESP |
۱۴۰۴ – ایران خودرو |
۲ روز پیش |
۰% |
۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰ |
۷۴۳,۹۲۵,۰۰۰ |
| ری را توربو اتوماتیک |
۱۴۰۴ – ۱,۷ لیتر – ایران خودرو |
۲ روز پیش |
۰% |
۱,۵۷۰,۰۰۰,۰۰۰ |
۱,۱۴۲,۸۶۶,۰۰۰ |
| زامیاد نیسان بنزینی آپشنال SVD |
۱۴۰۳ – رادیال سیمی |
۲ روز پیش |
۰% |
۷۳۵,۰۰۰,۰۰۰ |
۷۵۰,۷۱۳,۰۰۰ |
| زامیاد نیسان بنزینی آپشنال SVPD |
۱۴۰۴ – رادیال برقی |
۲ روز پیش |
۰% |
۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰ |
۷۸۳,۵۴۷,۰۰۰ |
| زامیاد نیسان بنزینی آپشنال SVPDH |
۱۴۰۳ – رادیال هیدرولیک برقی چراغ جدید |
۲ روز پیش |
۰% |
۷۶۵,۰۰۰,۰۰۰ |
۶۷۳,۷۱۶,۰۰۰ |
| زامیاد نیسان دوگانه آپشنال SVD |
۱۴۰۳ – رادیال سیمی |
۲ روز پیش |
۰,۶% |
۸۲۵,۰۰۰,۰۰۰ |
۷۰۲,۳۲۴,۰۰۰ |
| زامیاد نیسان دوگانه آپشنال SVDH |
۱۴۰۳ – رادیال هیدرولیک سیمی چراغ جدید |
۲ روز پیش |
۰,۶% |
۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰ |
۷۲۳,۳۲۴,۰۰۰ |
| زامیاد نیسان دوگانه آپشنال SVPDH |
۱۴۰۳ – رادیال هیدرولیک برقی چراغ جدید |
۲ روز پیش |
۰,۶% |
۸۵۵,۰۰۰,۰۰۰ |
– |
| ساینا GX دوگانه |
۱۴۰۴ – سایپا |
۲ روز پیش |
۰,۲% |
۵۹۱,۰۰۰,۰۰۰ |
– |
| ساینا GXL دنده ای |
۱۴۰۴ – دوگانه سوز – سایپا |
۲ روز پیش |
۰% |
۵۹۲,۰۰۰,۰۰۰ |
۵۱۸,۲۰۷,۰۰۰ |
| ساینا S دنده ای |
۱۴۰۴ – سایپا |
۲ روز پیش |
۰,۴% |
۵۳۵,۰۰۰,۰۰۰ |
۴۶۶,۸۹۱,۰۰۰ |
| ساینا S دوگانه |
۱۴۰۴ – سایپا |
۲ روز پیش |
۰% |
۵۹۶,۰۰۰,۰۰۰ |
– |
| سمند سورن پلاس EF۷ |
۱۴۰۴ – ترمز عقب کاسه ای مانیتوردار – ایران خودرو |
۲ روز پیش |
۰% |
۹۲۵,۰۰۰,۰۰۰ |
۶۳۹,۹۲۴,۰۰۰ |
| سمند سورن پلاس EF۷ فول |
۱۴۰۴ – ترمز دیسکی – ایران خودرو |
۲ روز پیش |
۰% |
۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰ |
۶۴۴,۳۷۰,۰۰۰ |
| سمند سورن پلاس XU۷P |
۱۴۰۴ – بنزینی – ایران خودرو |
۲ روز پیش |
۰,۷% |
۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰ |
۷۲۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| سمند سورن پلاس دوگانه |
۱۴۰۴ – EF۷ – ایران خودرو |
۲ روز پیش |
۰% |
۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰ |
۸۳۴,۹۰۵,۰۰۰ |
| سمند سورن پلاس دوگانه تاکسی |
۱۴۰۴ – ایران خودرو |
۳ روز پیش |
۱,۳% |
۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰ |
۸۳۴,۹۰۵,۰۰۰ |
| سهند S دنده ای |
۱۴۰۳ – سایپا |
۲ روز پیش |
۰% |
۵۸۸,۰۰۰,۰۰۰ |
۴۹۳,۳۸۴,۰۰۰ |
| شاهین اتوماتیک CVT |
۱۴۰۴ – سایپا |
۲ روز پیش |
۰% |
۹۷۵,۰۰۰,۰۰۰ |
۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| شاهین اتوماتیک پلاس |
۱۴۰۴ – AT۶ – سایپا |
۲ روز پیش |
۰% |
۱,۲۱۰,۰۰۰,۰۰۰ |
۹۷۵,۱۴۲,۰۰۰ |
| شاهین دنده ای G |
۱۴۰۴ – سانروف ESC – سایپا |
۲ روز پیش |
۰% |
۹۶۵,۰۰۰,۰۰۰ |
۶۷۱,۷۴۹,۰۰۰ |
| شاهین دنده ای GL |
۱۴۰۴ – بدون سانروف – سایپا |
۲ روز پیش |
۰% |
۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰ |
۶۵۰,۵۰۰,۰۰۰ |
| کارون زامیاد پیکاپ |
۱۴۰۴ – زامیاد |
۲ روز پیش |
۰,۵% |
۹۶۰,۰۰۰,۰۰۰ |
۱,۰۹۹,۳۰۰,۰۰۰ |
| کوییک اتوماتیک R پلاس |
۱۴۰۳ – سایپا |
۲ روز پیش |
۰,۸% |
۶۴۰,۰۰۰,۰۰۰ |
۴۷۸,۱۱۵,۰۰۰ |
| کوییک اتوماتیک پلاس |
۱۴۰۴ – سایپا |
۲ روز پیش |
۰,۸% |
۶۵۵,۰۰۰,۰۰۰ |
۴۷۰,۱۷۱,۰۰۰ |
| کوییک دنده ای GX-H |
۱۴۰۳ – سایپا |
۲ روز پیش |
۰,۸% |
۴۹۷,۰۰۰,۰۰۰ |
– |
| کوییک دنده ای GX-L |
۱۴۰۳ – سایپا |
۲ روز پیش |
۰,۸% |
۵۰۸,۰۰۰,۰۰۰ |
۴۴۵,۶۳۷,۰۰۰ |
| کوییک دنده ای GXR-H |
۱۴۰۳ – سایپا |
۲ روز پیش |
۰% |
۵۱۵,۰۰۰,۰۰۰ |
– |
| کوییک دنده ای GXR-L |
۱۴۰۴ – سایپا |
۲ روز پیش |
۰% |
۵۲۷,۰۰۰,۰۰۰ |
۴۶۹,۰۰۰,۰۰۰ |
| کوییک دنده ای R |
۱۴۰۲ – سایپا |
۲ روز پیش |
۰,۸% |
۴۹۴,۰۰۰,۰۰۰ |
– |
| کوییک دنده ای S |
۱۴۰۳ – سایپا |
۲ روز پیش |
۰,۸% |
۵۱۶,۰۰۰,۰۰۰ |
۴۶۶,۸۹۱,۰۰۰ |
| کوییک دنده ای SR |
۱۴۰۳ – سایپا |
۲ روز پیش |
۰,۸% |
۴۹۵,۰۰۰,۰۰۰ |
۴۱۹,۰۳۴,۰۰۰ |
| کی ام سی ایگل ۱,۵لیتر |
۱۴۰۴ – کرمان موتور |
۲ روز پیش |
۱% |
۱,۰۴۰,۰۰۰,۰۰۰ |
۹۹۲,۰۰۰,۰۰۰ |